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专业化监管时代:百份问询函勾勒汽车业发展变局

时间:2019-04-17来源:台州新闻网

  问询函内,别有天地。

  2015年开始,沪深交易所全面启动分行业监管,作为国家支柱产业的汽车行业首当其冲。据证券时报记者统计,三年以来A股汽车公司公告约百份问询函,特别是2018年已有40多家公司回复问询,其中约三分之一公司因各种原因申请了延期回复固原哪家医院能治癫痫病

  2018年被誉为汽车业百余年之最大变局,国内汽车政策开放、扶优扶强,引导中国汽车业真正走向市场化,那些连年巨亏的车企恐难以继续存活市场。问询函发问要求强化信息披露之处,几乎无一不是公司要点、痛点和行业趋势带来的变化,给投资者提供了更有价值的行业信息。<治疗间歇性癫痫病需要花费多少钱/p>

  新能源汽车需要重金投入但百舸争流、鱼龙混杂,为问询函关注之首要,大到A股汽车公司参股并购新能源标的公司,小到新能源财政补贴应收账款科目的会计变更;规模效应是汽车业的显著特性,上市公司经常与控股股东或其关联方发生各种交易,转让好资产或受让亏损资产的现象并不鲜儿童癫痫病有哪些症状见,很容易侵害中小投资者利益;收入与利润的季度波动不一致,特别是营业利润巨亏的车企,利润和非经常性损益多发生在四季度,究竟是汽车行业特性还是公司在做跨期调整,不同的公司有不同的答案。

  值得注意的是,许多问询函直指汽车行业公司资产减值准备计提的充分性,特别是南宁癫痫病治疗的费用大概是多少钱并购标的公司的商誉减值。即便对于亏损的情况,多家公司以产品未来销售收入预期良好,仍然不做减值或做少量减值。多家汽车公司高管告诉记者,行业正处于大洗牌的时期,2018年已有业内公司减值数十亿元,这意味着不少汽车公司的资产科目,正埋着随时可能毁灭业绩的“地雷”。

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